开云平台-关于梅赛德斯轻取红牛二队，佩雷兹高光表现的信息

如果转投雷诺，可能是一个很大的赌博，尽管雷诺车队已经投入了2017年的研发工作，但效果如何还有待观察，因此佩雷兹留在印度力量也是一个不错的选择红牛二队Scuderia AlphaTauri从不与车手签订长期合同科维亚特在意大利站后再次回到车队，但成绩并没有达到预期自科维亚特回归红牛二队的8场比赛以来；加拿大大奖赛结束，奥地利红牛车队获得了赛季第八冠，麦克斯？维斯塔潘Max Verstappen获得个人的赛季第六冠，个人积分195分，队友佩雷兹排名第二126分，奥地利红牛车队总积分321分，领先第二名梅赛德斯车队154分，可以说是在积分榜上遥遥领先了奥地利红牛车队在这一站拿下了队史的第100冠，这意味着F1；以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第10。

于是红牛二号车是畸形车的说法越传越广，而且在2020赛季不断地被验证至少现在可以肯定的是，红牛两辆车是有差异的，设计和调教均偏向于维斯塔潘谁会是维斯塔潘的最佳队友，这个问题自从他2016年进入大牛以来都没有答案红牛车队，造的究竟是不是丑潘快乐车，在佩雷兹加盟后也可以得到部分证实佩；红牛的另一位车手，佩雷兹在比利时拿到了生涯第33个领奖台，赛季初期一度可以跟上维斯塔潘脚步的他，在赛季中期突然遭遇连续5场分站无缘Q3的尴尬局面，状态的不稳定也让他在车手积分榜上与维斯塔潘渐行渐远还好红牛赛车的实力能够让他保住第二名的位置，最近他本人的状态也有所回升，不过最近梅赛德斯AMG赛车的速度有所提升，佩雷；红牛二队科维亚特和小塞尔默代表红牛二队参赛，红牛二队作为红牛车队的卫星车队，为年轻车手提供了展示才华的平台阿斯顿·马丁·阿鲁巴车队原文中“印度力量”在2021年已更名为此佩雷兹和奥康是阿斯顿·马丁·阿鲁巴车队的车手，车队在2021年展现出了不俗的竞争力阿尔法·罗密欧车队原文中未提及。

印度力量车队ForceIndiaF1Team的阵容包括苏蒂尔和迪雷斯塔，他们将驾驶印度力量梅赛德斯赛车索伯车队SauberF1Team则由小林可梦伟和佩雷兹组成，他们使用索伯法拉利赛车红牛二队Scuderia Toro Rosso由卡斯基延和里尤兹驾驶，使用红牛二队法拉利赛车莲花车队Team Lotus则由。

首战的帷幕拉开，法拉利与Alpine的对决率先上演，然而第一节排位赛中，Alpine的低迷让两位车手垫底，索伯则在淘汰赛中折戟第二节，勒克莱尔以惊艳表现夺得最快，法拉利红牛梅赛德斯迈凯轮以及阿隆索和霍肯伯格紧随其后，维斯塔潘以杆位锁定前三，汉密尔顿和佩雷兹则分别位列第九和第五令人惊讶的是。